På Motorami i Södetälje gjorde jag en månads praktik under det sista året av 3 i verkstadsskolans 3-åriga utbildning direkt efter 9-åriga Enhetsskolan. med den 3-åriga utbildningen blev jag "Certifierad bilmekaniker" med legitimationskort med foto inplastat och fint. Södertälje Yrkesskola hade många linjer och jag kan garantera att vi blev ordentligt utbildade med maskinkunskap inklusive gas- och elsvetsning. En dag i veckan satt vi på skolbänken med den teoretiska utbildningen, den var grejer det. Jag fick bygga fronten på en Chevrolet -53 som var bortrostad, borra om och renovera en Chrysler New Yorker V8 och riva en Scania-fyra och komplettera med alla låsningar i motorn. Ska gräva fram legitimationen vid tillfälle. Efter det blev det Ingenjören och Ekonomen men det är en annan historia. lars.aleberg@telia.com
På Motorami i Södetälje gjorde jag en månads praktik under det sista året av 3 i verkstadsskolans 3-åriga utbildning direkt efter 9-åriga Enhetsskolan.
SvaraRaderamed den 3-åriga utbildningen blev jag "Certifierad bilmekaniker" med legitimationskort med foto inplastat och fint.
Södertälje Yrkesskola hade många linjer och jag kan garantera att vi blev ordentligt utbildade med maskinkunskap inklusive gas- och elsvetsning. En dag i veckan satt vi på skolbänken med den teoretiska utbildningen, den var grejer det.
Jag fick bygga fronten på en Chevrolet -53 som var bortrostad, borra om och renovera en Chrysler New Yorker V8 och riva en Scania-fyra och komplettera med alla låsningar i motorn.
Ska gräva fram legitimationen vid tillfälle.
Efter det blev det Ingenjören och Ekonomen men det är en annan historia.
lars.aleberg@telia.com