Nja, kanske inte riktigt men håll med om att Cadillac 1959 är maffig i ambulansutförande!
Det inte många vet och inte heller Larsson visste fram till för ett par år sedan är att fenorna på limousine och bilar levererade som chassi, typ ambulans- och begravningsbilar har lägre fenor. Har försökt att få fram ett mått - det skall röra sig om en tum eller så - och om det bara är mellan överkant på fenan och bakljusarmaturen man sänkt fenan. Eller skiljer sig hela bakskärmen mellan standardbilarna och chassi?
Man kan fråga sig varför man kostade på sig denna lösning och inte tillverkade alla lika - bör bli ett elände att få tag i prylar till tex en ambulans. Eller insåg man kanske redan för början att dessa fenor nästan blev lite "för mycket" i vart fall på en ambulans eller limo som skulle ha en lite mer diskret(nåja) utstrålning?
Någon som vet mer om detta? Söker även bilder på Cadillac -59 som chassi?
Man kan fråga sig varför man kostade på sig denna lösning och inte tillverkade alla lika - bör bli ett elände att få tag i prylar till tex en ambulans. Eller insåg man kanske redan för början att dessa fenor nästan blev lite "för mycket" i vart fall på en ambulans eller limo som skulle ha en lite mer diskret(nåja) utstrålning?
Någon som vet mer om detta? Söker även bilder på Cadillac -59 som chassi?
.jpg) |
| En maffig ambulans - fast den borde väl vara röd? |
.jpg) |
| På bilden ovan ses tydligt(?) skillnaden om man tittar på "Serie 75 Limo" och tex bilen ovan, "Serie 62 Sedan". |
.jpg) |
| Vagn med standardfena. |
.jpg) |
| Ambulansvagn med den lägre fenan. |
Bra modellkarta. Kan dessa fenor vara en bland de vanligaste motiven på bilträffar, kanske. Jag har en och annan fena i mitt bildarkiv.
SvaraRaderaVisst har en riktig ambulans fenor; jag vurmar dock mera för den mer modesta varianten, som återfinns på Mercedes modeller från början av 1960-talet.
SvaraRaderaJag medger dock, utan tvekan, att Cadillac från 1959 är en vacker och otroligt imposant vagn.