28 februari 2011
26 februari 2011
Chevrolet som loppisfynd
I dag var det loppis i Edane utanför Arvika. Bland alla kläder, VHS-filmer, nya tidningar och kaffekoppar låg dessa böcker som nästan inte kostade något och som får betecknas som ett riktigt loppisfynd.
Böckerna har förutom alla data - mängder med fina färgbilder som man kanske aldrig tidigare sett och bilder och data på udda saker som Yenko Chevrolet. Larsson är ju lite "nördig" ibland och älskar chassinummer så sådana böcker passar bra - i all den stund som att man kanske köper en Chevelle igen... Har ju även ett gott öga till El Camino så man vet ju aldrig...
Extraljusgrill...
...fanns ju förr i tiden till de flesta bilar. Fast kanske inte till Galaxie... skulle detta bli bra? och halvljus i alla sex? Nej då, Larsson har inte druckit... inte något mer än kaffe...
25 februari 2011
24 februari 2011
Ford Sierra VIP -88
I serien Larssons fordon har vi kommit fram till 1999 och en Ford Sierra VIP. Minnesgoda läsare minns kanske att en Polo skickades till skroten efter att den gjort sitt. Varför då en Sierra? Ja, jag hade alltid tyckt om Sierra Kombi, men fram till i dess hade de varit för dyra. I alla fall om motorn är bra och rosten inte fått tag. Denna bil, röd o grann med gröna! rutor verkade vara ett bra renoveringsobjekt.
Eftersom den var matt i lacken så fick det bli en hellack + lackering av stötfångare och handtag m m. Inredningen plockades ur och tvättades med en hyrd mattvätt - innertaket tvättades dock på plats. Efter renovering av bromsar runt om, ny bränsletank, nytt avgassystem och en stor service inklusive byte av kamrem, vattenpump, torkarblad m m blev vagnen mycket trevlig.
Köpte även nya emblem, sidoblinkers, sidolister, stänkskydd, navkapslar och nya gummimattor så vagnen blev i nästan nyskick trots sina 14 000 mil. Var en tid stans finaste Sierra (tyckte jag själv i alla fall).
December 2005 inträffade ett litet missöde med min Sierra då jag och en mottrafikant inte var riktigt överens om vem som hade företräde i en korsning och våra fordon kolliderade. Skadorna på Sierran bedömdes av den utkallade skadereglerare som ej lönsamt - trots bilens skapliga skick - att reparera och lockade med en kontantersättning och inlösen då mottrafikanten ansågs vållande.
Denna bil var min första med 5-växlad låda och min första bil med bränsleinsprutning! Det visade sig vara en bra bil som jag körde ca 6000 mil utan större problem. Det lönar sig att kosta på och göra i ordning ordenligt från början när man skaffar en begagnad vagn! Visst fick jag kosta på ytterligare någon ljuddämpare samt bromsskivor m m förutom vanlig service under årens lopp, men totalt sett var det en mycket bra bil.
Eftersom den var matt i lacken så fick det bli en hellack + lackering av stötfångare och handtag m m. Inredningen plockades ur och tvättades med en hyrd mattvätt - innertaket tvättades dock på plats. Efter renovering av bromsar runt om, ny bränsletank, nytt avgassystem och en stor service inklusive byte av kamrem, vattenpump, torkarblad m m blev vagnen mycket trevlig.
Köpte även nya emblem, sidoblinkers, sidolister, stänkskydd, navkapslar och nya gummimattor så vagnen blev i nästan nyskick trots sina 14 000 mil. Var en tid stans finaste Sierra (tyckte jag själv i alla fall).
December 2005 inträffade ett litet missöde med min Sierra då jag och en mottrafikant inte var riktigt överens om vem som hade företräde i en korsning och våra fordon kolliderade. Skadorna på Sierran bedömdes av den utkallade skadereglerare som ej lönsamt - trots bilens skapliga skick - att reparera och lockade med en kontantersättning och inlösen då mottrafikanten ansågs vållande.
Denna bil var min första med 5-växlad låda och min första bil med bränsleinsprutning! Det visade sig vara en bra bil som jag körde ca 6000 mil utan större problem. Det lönar sig att kosta på och göra i ordning ordenligt från början när man skaffar en begagnad vagn! Visst fick jag kosta på ytterligare någon ljuddämpare samt bromsskivor m m förutom vanlig service under årens lopp, men totalt sett var det en mycket bra bil.
 |
| Inköpt mars -99. |
 |
| Efter renovering. |
 |
| Skrotad våren 2006. |
23 februari 2011
21 februari 2011
19 februari 2011
Vinterbilder...
...är ju ett måste vintertid. Fast nu kan det väl få vara bra med snö, is o kyla. Förra veckan kom det ett par, tre dm snö och sedan blev det 16 grader kallt (se bilder). Nu har det inte snöat på hela veckan och det är inte mer än ett fem, tio minus. Är det våren som är på väg?
 |
| Kvarteret Dragspelet, Arvika. |
 |
| Småbåtshamnen, Sulvik. |
Irriterande minst sagt...
...är att Larsson sedan i går morse inte har någon fungerande e-post. Kan skicka men ej ta emot (se bild). Någon som vet vad det betyder? Har gjort felanmälan till Glocalnet.
18 februari 2011
På spåret...
...betittades som vanligt. Det ovanliga i kväll var att Larsson tog två tiopoängare och totalt 33 poäng. En klart godkänd siffra... fö tycker Larsson att många av de deltagande är pinsamt dåliga... fast han skulle nog få tunghäfta han med om han satt i någon av "burarna". Hörde fö en dag att maxpoängen är 66 poäng.
13 februari 2011
Bilkö...
...är väl inget vidare att sitta i... bättre att titta på... (från filmen "Den förlorade melodien" via Filmarkivet).
10 februari 2011
7 februari 2011
5 februari 2011
Katten Måns dricker vatten - på sitt sätt
Larssons gammelkatt "Gustav" fick vi ta bort i höstas pga hög ålder - blev 20 år. Gustav var en konstig katt på många sätt... något som de flesta katter fö är men ändå inte så konstig som ungkatten Måns som flyttade hit för två år sedan... så här dricker han tex vatten!
Läs mer om Larssons katter här:
Läs mer om Larssons katter här:
4 februari 2011
3 februari 2011
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)